Umumiy yarim-Treylerlar Dump yarim-Treylerlar va past-to'shakli yarim-treylerlarga kirish

https://www.pingancheye.com/semi-treyler/dump-yuk mashinasi/to'rtta-aks-yarim{6}}treyler-dump-truck.html

Samosvalli yarim tirkama - bu umumiy yarim tirkama asosidagi gidravlik ko'tarish tizimi bilan jihozlangan maxsus model. U gidravlik qurilmalar orqali yuk qutisini egib, tashqi yuklash va tushirish uskunalarisiz avtomatik tushirishni amalga oshirishi mumkin, bu esa yuqori samarali tushirish talabini qondiradi.

An'anaviy yarim tirkamalarning tuzilishiga ko'ra, samosvalli yarim{1}}tirkamalar qo'shimcha ravishda gidravlik ko'tarish tizimi (gidravlik nasos, gidravlik silindr, nazorat valfi) va egiladigan yuk qutisi (asosan U-shaklidagi yoki to'rtburchaklar) bilan jihozlangan. Ular odatda 3 dan 4 gacha o'qlar bilan ishlab chiqilgan va og'ir yuklarni tashish uchun mos bo'lgan 30 dan 80 tonnagacha yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.

Yarim tirkamalar asosan quyma va blokli materiallarni, jumladan qum, shag'al, ko'mir, ruda, cüruf, qurilish chiqindilari, quyma don va boshqalarni tashish uchun ishlatiladi. Ular konlarda, qurilish maydonchalarida, portlarda, qurilish materiallari zavodlarida va boshqa stsenariylarda, ayniqsa tez-tez tushirishni talab qiladigan ish muhitida keng qo'llaniladi.

Sanoat afzalliklari: Samolyotli yarim{0}}tirkamalar yuk tushirishda yuqori samaradorlikni ta'minlaydi. Ular yuk ko'taruvchi yuk ko'targichlar va kranlar kabi tashqi uskunalarga tayanmasdan, mehnat va vaqt xarajatlarini kamaytirmasdan tezda tushirishni yakunlashlari mumkin. Yuk qutisi-yuqori mustahkam po'latdan yasalgan bo'lib, u-eskilishga va zarbalarga-bardoshli, og'ir{6}}va og'ir ish sharoitlariga moslashadi. Ba'zi modellarning yuk qutisi o'lchamlari turli yuk tashish talablariga javob beradigan tarzda sozlanishi mumkin.

Yarim tirkamalarning gidravlik ko‘tarish tizimi yog‘ning sizib chiqishi va tushirishga xalaqit beradigan nosozliklarning oldini olish uchun muntazam tekshirish va texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi. Yukni tushirishda avtomobil tanasining haddan tashqari egilishi natijasida yuzaga keladigan xavfsizlik baxtsiz hodisalarining oldini olish uchun tekis va mustahkam zamin tanlanishi kerak. Nam qoldiqlar kabi yopishqoq yuklarni tashishda qoldiq materiallar yopishib qolmasligi uchun yuk qutisiga-yopishishga qarshi ishlov berish kerak.

https://www.pingancheye.com/semi-treyler/low-to'shak-yarim{5}}treyler/uzatiladigan-past-to'shak-trailer.html

Past{0}}to'shakli yarim{1}}tirkama - platforma balandligi juda past (odatda erdan 0,8 dan 1,2 metrgacha) bo'lgan yarim{2}}o'ziga xos turdagi yarim tirkama. Uning platformasi yon panellarsiz yoki katlanadigan yon panelli tekis konstruktsiyani qabul qiladi. U asosan katta oʻlchamli, boʻyi baland va ogʻirligi yuqori boʻlgan-yirik uskunalarni tashish uchun ishlatiladi va maxsus transport yechimi sifatida xizmat qiladi.

Pastki{0}}to'shakli yarim{1}}tirkamalar ramkasi tekis va past platformali-markazda{3}}tortishish kuchi past-dizaynni qabul qiladi. Ularning aksariyati balandligi sozlanishi{6}}gidravlik osma tizimlar bilan jihozlangan. Ular 3 dan 6 gacha o'qlarga ega va 50 dan 200 tonnagacha bo'lgan juda kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Ba'zi modellar haydashning moslashuvchanligini yaxshilash uchun rul o'qlari bilan jihozlanishi mumkin.

Past{0}}to'shakli yarim{1}}tirkamalar yirik, og'ir texnika va-ajib bo'lmaydigan o'lchamdagi yuklarni, jumladan, qurilish mashinalari (ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, kranlar), katta saqlash tanklari, ko'prik komponentlari, shamol energiyasini ishlab chiqarish uskunalari, og'ir dastgohlar va boshqalarni tashish uchun maxsus mo'ljallangan. Ular muhandislik qurilishi, yirik{4}}miqyosdagi logistika, portlarni yuklash va boshqa stsenariylarda keng qo'llaniladi. Pastki{6}}to'shakli yarim-paluba balandligi katta uskunalarni yuklash va tushirishni osonlashtiradi (mashinalar to'g'ridan-to'g'ri yoki rampalar orqali harakatlanishi mumkin). Past{9}}to'shakli yarim{10}}tirkamalar kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega-har qanday og'ir va katta hajmdagi yuklarni tashish uchun. Shlangi suspenziya platforma balandligini turli yo'l transporti sharoitlariga va yuklash/tushirish talablariga mos ravishda sozlash imkonini beradi va bu ajoyib haydash barqarorligini ta'minlaydi.

Kam{0}}to'shakli yarim{1}}tirkamalar tor qo'llanilish doirasiga ega bo'lgan maxsus{2}}avtomobillar bo'lib, oddiy quyma yuklarni tashiy olmaydi. Katta oʻlchamli yuklarni tashishda, chegaradan oshib{4}}tashish uchun tegishli tasdiqlash tartib-qoidalari oldindan bajarilishi va harakatni boshqarishning barcha qoidalariga rioya qilinishi kerak. Haydash paytida avtomobil tezligini nazorat qilish kerak; yuk va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun to'satdan tormozlash va keskin burilishlardan qochish kerak. Og'ir yuk ostida barqarorlikni ta'minlash uchun past{7}}to'shakli yarim tirkamaning osma tizimi va o'qlarini muntazam tekshirish talab qilinadi.